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精挑细选二手车 丰田佳美车型挑选事项
 广汽丰田凯美瑞自2006年上市以来一直以精致的外形、堂皇的气派吸引着30岁至45岁之间的成功人士,在改款后的上市之初甚至一度出现了加价购买的现象,一时风靡了中高级车市场。那么凯美瑞的前身又有怎样的故事呢?现在二手车市场上又有哪几代车型呢?   丰田CAMRY的历史   丰田CAMRY第一代1983年至1986年,第二代1987年至1991年,第三代1992年至1996年,第四代1997年至2001年,第五代2002年至2005年,以上几代在国内销售的均为原装进口车型,被称之为佳美。 第六代2006年至今由广汽丰田引入国内正式生产并更名为凯美瑞。前三代佳美在二手车市场已经很少见,最多的就是第四代和第五代和第六代车型。下面我们就为读者介绍一下第四代以后的CAMRY及它的售价情况。   细数四代至六代车型   第四代1997年至2001年:从中我们不难看出佳美的换代都是经历了五年的时间。第四代CAMRY外形上最大的变化是由圆润变为楔形,尺寸也进一步增加,其轴距加大5cm,使用的是排量为2.2L的四缸发动机,输出动力为133马力,但其中V6发动机的功率则达到了199马力,第四代车型的几乎所有型号都配置了ABS,在1998年的时候侧气囊也成为所有车型的标配。   第五代2002年至2005年:2002年第五代佳美上市,外观和上一代相比又有更大的变化,轴距再次加大5cm,车身高度加高超过了6cm,发动机运用了VVTi技术,其中有两款2.4L和3.0L V6车型装配了4速的变速箱,2003年V6发动机也运用了VVTi技术,功率提高到了210马力,匹配5AT自动变速箱。2005年4缸发动机提升功率至160马力,并开始匹配5AT自动变速箱。   第六代2006年至今:2006年6月第六代佳美被引进国内生产,更名为凯美瑞,在外形上符合了中国人的审美,2009年凯美瑞的小改款上市,销售数量也一路飙升,一直到今天,凯美瑞还是中高级车型的代表。   挑选二手CAMRY注意事项   丰田佳美的底盘较低,如果原车主开车过猛,又不太注意的情况下,很容易造成拖底,甚至造成油箱底壳破裂而漏油。所以在选车的时候,务必将车前部支起,仔细观察油箱底壳是否有渗漏情况,如果有,则需要及时修复。佳美采用前轮驱动的方式,半轴距地面较近,半轴球笼胶套很容易因为脏物腐蚀,或者机械碰撞而破裂,尘土、砂石等脏物会进入半轴之中,使传动机件过早磨损而发生故障。
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